Sanayicilerden AB’ye Çağrı: Ücretsiz Karbon İzinleri Süresi Uzatılsın
Avrupa Birliği'nin önde gelen iş dünyası lobisi, birliğin sanayiler için ücretsiz karbon izinlerini sürdürmesi yönünde çağrıda bulunarak, AB karbon piyasasında ...
Avrupa Birliği'nin önde gelen iş dünyası lobisi, birliğin sanayiler için ücretsiz karbon izinlerini sürdürmesi yönünde çağrıda bulunarak, AB karbon piyasasında ...
AB, geçen yılki BM zirvesinde gezegeni ısıtan emisyonları azaltmak için daha hızlı ve daha iddialı adımlar atılması konusunda destek toplamakta ...
T&E, AB'nin yıllardır yeşil politikalarında yaptığı en büyük geri adımı eleştirerek, önerilerin yüksek CO2 emisyonlu araçların satışının devam etmesine izin ...
Yeni bir çalışma Türkiye'nin, 2025 yılında elektrikli otomobil satışlarında Avrupa’nın en büyük dördüncü pazarı olduğunu ortaya koydu. Ember’in yayımladığı yeni ...
2025’te AB’nin elektriğinin %30'u rüzgar ve güneş enerjisinden üretilirken, kömür, gaz ve nadiren petrolle çalışan fosil yakıtlı enerji santrallarının payı ...
AB, bazı üye ülkelerin ve sanayi çevrelerinin baskısı sonucunda emisyon düzenlemelerinin maliyetleri için sanayiye sağlanan telafi edici mekanizmayı genişletme kararı ...
Yasa, AB'nin ithal mal tüketiminden kaynaklanan küresel ormansızlaşmanın %10'una son vermeyi amaçlıyor. Avrupa Birliği Konseyi'nin yaptığı açıklamaya göre, sanayiden gelen ...
AB, yüksek emisyonlu ithalatlara uygulanan karbon vergisini güçlendirmeyi ve vergi kaçırma girişimlerine karşı sert önlemler almayı hedefleyen önerilerini sundu. Avrupa ...
Otomobil üreticilerinin 2035'ten itibaren egzoz emisyonlarını %100 düşürme hedefi, %90 olarak güncellenecek. Kalan %10'luk emisyon, AB'de üretilmiş düşük karbonlu çelik ...
AB üyeleri, 2040 yılına kadar emisyonları 1990 seviyelerine göre %90 oranında azaltma konusunda anlaştı. Avrupa Parlamentosu, Avrupa Birliği'nin 2040 yılına ...