Trump yönetimi iklim politikalarına dair ülkenin daha önce benimsediği önemli bir bulguyu bu hafta içinde iptal etmeye hazırlanıyor. Bu kararın alınması halinde otomobillerle ilgili sera gazı emisyon standartları değişerek fosil yakıt tüketimi desteklenmiş olacak…
ABD hükümeti, bu hafta karbondioksitin insan sağlığını tehlikeye attığına dair Obama dönemine ait bilimsel bir bulguyu iptal etmeye hazırlanırken, söz konusu değişiklikle, sera gazlarına yönelik federal emisyon düzenlemelerinin yasal dayanağı da ortadan kalkmış olacak.
Trump yönetiminin Temmuz ayında önerdiği bu adım, Cumhuriyetçi yönetimin bugüne kadarki en kapsamlı iklim değişikliği politikası geri adımı olacak. Üstelik bu düzenleme, fosil yakıt geliştirmeyi serbest bırakmayı, temiz enerjiye geçişi ise engellemeyi amaçlayan bir dizi düzenleme kesintisi ve başka hamlenin ardından gelecek.
ABD Başkanı Donald Trump, iklim değişikliğinin bir aldatmaca olduğuna inandığını çok kere dile getirmiş ve ABD’yi onunla mücadeleye yönelik küresel çabalardan çekmişti.
ABD’de çevre ve insan sağlığı ile görevli federal devlet kurumu olan Çevre Koruma Ajansı (EPA), Pazartesi günü geç saatlerde Reuters’a yaptığı açıklamada, “tehlike tespiti” olarak bilinen kararın iptalinin bu hafta açıklanacağını bildirdi. Bir EPA sözcüsü, bu tespitin Demokrat Obama ve Biden yönetimleri tarafından “yeni araçlar ve motorları kapsayan trilyonlarca dolarlık sera gazı düzenlemelerini gerekçelendirmek için” kullanıldığını söyledi.
İptal Otomobil Emisyon Standartlarına Uygulanacak
Wall Street Journal, iptal planının bu hafta açıklanacağını ilk haber veren kuruluş oldu ve EPA Yöneticisi Lee Zeldin’in bunun “ABD tarihindeki en büyük kuralsızlaştırma hamlesi” olacağını söylediğini aktardı.
Yönetim yetkilileri Wall Street Journal’a, iptalin otomobiller için federal sera gazı emisyon standartlarını ölçme, raporlama, belgelendirme ve bu standartlara uyma yönündeki düzenleyici yükümlülükleri ortadan kaldıracağını ancak elektrik santralleri gibi sabit kaynaklar için geçerli olmayacağını söyledi. Reuters haber ajansı ise bu ayrıntıları doğrulayamadı.
Birçok sektör grubu araç emisyon standartlarının kaldırılmasını desteklerken, bunun yol açabileceği hukuki ve düzenleyici belirsizlik nedeniyle “tehlike tespiti”nin iptaline açıkça destek vermekte isteksiz davrandı. Trump yönetimi ise bu iptal üzerinde bir yılı aşkın süredir çalışıyordu.
İptal Hukuki İtirazlarla Karşılaşacak
30 Ocak’ta bir federal mahkeme, Enerji Bakanlığı’nın, EPA’nın tehlike tespitini iptal etme girişimini desteklemek amacıyla hazırlanan rapor için bir iklim bilimi danışma grubu oluştururdu ve yasayı ihlal ettiğine hükmetti. Bu da nihai düzenlemeyi hukuki itirazlara açık hale getirdi. Önerilen kural da 7 Ocak tarihinde incelenmesi amacıyla Beyaz Saray Yönetim ve Bütçe Ofisi’ne gönderildi.
Geçen ay Amerikan Petrol Enstitüsü, araçlar için tehlike tespitinin kaldırılmasını desteklediğini ancak sabit kaynaklar için yürürlükte kalması gerektiğini açıkladı. Bu durum, EPA’nın petrol ve gaz sektöründen olduğu kadar elektrik santrallerinden kaynaklanan emisyonları da düzenlemeye devam etmesini gerektirecek. EPA verilerine göre ulaşım ve elektrik üretimi sektörlerinin her biri ABD’nin sera gazı salımlarının yaklaşık dörtte birinden sorumlu.
Yine ABD merkezli bir çevre koruma kuruluşu olan Biyolojik Çeşitlilik Merkezi’nin Güvenli İklim Taşımacılığı Kampanyası direktörü Dan Becker, bu adımın küresel iklime zarar verirken hızla büyüyen Çin temiz enerji sektörüne yardımcı olacağını belirterek ekledi:
“Dünya çapında temiz otomobil pazarına hakim olmak için ABD’den rekabet görmeyecek olan Çinli elektrikli araç üreticilerinin bulunduğu Pekin’de şu anda şampanya patlatıyorlar.”
