Başkanlığın hedefi birçokları tarafından takdir edilse de elektrifikasyonun iklim değişikliği açısından fayda sağlaması fosil yakıtlardan çıkış ve yenilenebilir enerji kapasitesinin artırılması ile doğrudan bağlantılı.
Ülkeler, şirketler ve yatırımcılar yıllık BM İklim Zirvesi’nde elektrifikasyon hamlesinin arkasında toplanırken, COP31 Başkanlığı da küresel ekonomiyi elektriklendirme çabalarını hızlandırıyor. COP31’de günün teması enerji ve ulaştırma olurken, elektrifikasyon hedefi bir kez daha öne çıktı.
Elektrik çağı’nı başlatmak üzere tasarlanan COP31 Küresel Elektrifikasyon Taahhüdü, elektriğin nihai enerji tüketimindeki payını günümüzdeki yaklaşık %23 seviyesinden 2035 yılına kadar %35’e çıkarmayı hedefliyor. Ulaşım, binalar ve sanayinin elektriklendirilmesi yoluyla hayata geçirilecek olan bu hedef; enerji güvenliğini artırma, enerjiye erişimi genişletme, maliyetleri ve emisyonları azaltma yönündeki küresel çabaları destekleyecek. Hedef, küresel ısınmayı sanayi öncesi seviyelerin 1,5 derece üzerinde sınırlamayla uyumlu bir patikada tutmak için nelerin gerekli olduğuna ilişkin IEA (Uluslararası Enerji Ajansı) ve IRENA (Uluslararası Yenilenebilir Enerji Ajansı) analizlerine dayanıyor.
COP31 Başkanı Murat Kurum Başkanlığın basın toplantısında yaptığı açıklamada, “35’e kadar 35 (2035’e kadar %35) hedefine ihtiyacımız var; çünkü bugüne kadar elektrifikasyon net bir küresel hedefle desteklenmemişti. Bu yıl yaşanan enerji krizi rehavetimizi sarstı ve enerji ithalatına bağımlılığın doğasında var olan kırılganlığı gözler önüne serdi. Küresel ekonomiyi elektriklendirmek; enerji güvenliğini güçlendirmek, emisyonları azaltmak ve ekonomik büyümeyi tetiklemek için artık bir zorunluluktur.
COP31 Başkanlığı, geleceğe yönelik bir yol haritası çizmeye ve ivme yakalamak için yıllık BM zirvesini kullanmaya kararlıdır. Birbirimizi desteklemek ve ortak bir ivme oluşturmak adına herkesi bir araya getiriyoruz. Elektrik çağı şekilleniyor ve COP31, düğmeye bastığımız an olarak hatırlanacak” dedi.
COP31 Müzakereler Başkanı Chris Bowen da “COP31’de, pratik uygulama yollarıyla desteklenen daha hızlı bir elektrifikasyon için geniş tabanlı bir destek aradıklarından bahsetti ve şöyle devam etti: “Elektrifikasyon; temiz enerji, daha güçlü şebekeler ve depolama çözümleriyle desteklendiğinde hanelerde, ulaşımda ve sanayide enerjiye erişimi iyileştirebilir, enerji güvenliğini güçlendirebilir ve emisyonları azaltabilir. Küresel temiz enerji dönüşümü halihazırda hızla ilerliyor; COP31’deki görevimiz ise bu süreci daha da hızlandırmaktır. Kararlılık ve yüksek hedefler önemlidir, ancak bunların mutlaka yatırım, altyapı ve uygulamayla desteklenmesi gerekir.”
Başkanlığın hedefi birçokları tarafından takdir edilse de elektrifikasyonun iklim değişikliği açısından fayda sağlaması fosil yakıtlardan çıkış ve yenilenebilir enerji kapasitesinin artırılması ile doğrudan bağlantılı. İklim Ağı daha önce yaptığı açıklamada şu noktalara değinmişti: “Elektrifikasyon yoluyla iklim hedeflerine ulaşmak, kullanılan elektriğin rüzgar, güneş gibi temiz enerji kaynaklarından üretilmesine bağlıdır. Bu nedenle elektrikli araçlar, ısı pompaları, elektrikli kazanlar gibi uygulamaların yaygınlaşmasıyla ortaya çıkacak ilave elektrik talebinin yenilenebilir enerji kaynaklarından karşılanması gerekiyor. Ayrıca halihazırda elektrik üretiminde kömür, gaz gibi kirli kaynakların kullanımını sonlandıracak hedefler belirlenmesi kritik önem taşıyor.”
Yatırım Miktarı Artıyor
Net Sıfır için Enerji Şirketleri İttifakı (UNEZA), şebekelere, yenilenebilir enerjiye ve depolamaya yönelik yıllık yatırım taahhüdünü 148 milyar dolardan 156 milyar dolara yükselttiğini açıkladı. SSE plc CEO’su ve UNEZA Eş Başkanı Martin Pibworth şunları söyledi: “Temiz enerjiye dayalı elektrifikasyon, karbonsuzlaşmanın yolunu açıyor. Faturaları düşürmeye, enerji güvenliğini ve dayanıklılığı artırmaya da yardımcı oluyor. COP31’in ‘2035’e kadar %35’ Taahhüdü, politika yapıcıların iradesini güçlü biçimde ortaya koyuyor. Enerji şirketleri, bu hedefi somut yatırımlarla sahada hayata geçirmeye hazır.”
COP31 Başkanlığı, Uluslararası Ulaştırma Forumu ile birlikte Küresel Yeşil Yük Taşımacılığı Koridorları Girişimi’ni de başlatıyor. Amaç, yük taşımacılığında daha çevreci ve daha dayanıklı koridorlar oluşturmak. Hafta boyunca başka girişimler de duyurulacak. Bu duyuruların bir kısmı, Dayanıklı Şehirler (12 Kasım), Finans (13 Kasım) ve Sanayi (16 Kasım) tematik günlerinde yapılacak.
COP31 Başkanlığı, elektrifikasyona yönelik finansmanı harekete geçirmek için finans kuruluşlarını da bir araya getiriyor. Bugün yeni bir uluslararası elektrifikasyon finansmanı koalisyonu kuruluyor. Koalisyon, hükümetleri, kalkınma bankalarını ve özel finansman sağlayıcılarını buluşturuyor. Yükselen ve gelişmekte olan ekonomileri desteklemeyi amaçlıyor. Electrify Now Finansman Koalisyonu’nun ilk eş başkanlığını 2027’de Dünya Bankası ve Afrika Kalkınma Bankası üstlenecek.
COP31 Başkanlığı, OECD ile stratejik bir ortaklık da kurdu. OECD, COP31 için hazırladığı iki bilgi notuyla COP31 Türkiye Başkanlığı’na ve Avustralyalı Müzakereler Başkanı’na destek veriyor. Notlar, elektrifikasyonun finansmanını ve daha hızlı harekete geçmenin sunduğu ekonomik fırsatları ele alıyor. Bu notlar, yatırımları harekete geçirmeye ve elektrifikasyonu hızlandırmaya yönelik küresel çalışmalara yol gösterecek.
Bu çalışmalar, özel sektörün elektrifikasyona artan desteğiyle güç kazanıyor. We Mean Business Koalisyonu, elektrifikasyonu desteklemek için 180’den fazla şirketi harekete geçiriyor. Aralarında Volvo, Uber, IKEA ve Siemens’in de bulunduğu bu şirketlerin toplam yıllık cirosu 1,69 trilyon doları aşıyor. Koalisyonun CEO’su Maria Mendiluce şunları söyledi: “Elektrifikasyon, çağımıza yön veren ekonomik dönüşümlerden biri hâline geliyor. İş dünyası bu dönüşümü ileri taşımaya hazır. Hükümetler, COP31’de bu dönüşümün neler kazandırabileceğini ve geride kalmanın bedelini görmeli. Elektrifikasyonu uygun maliyetli ve ticari açıdan uygulanabilir hâle getirmek için en hızlı adım atan ülkeler, bir sonraki sanayi yatırımı dalgasını çekecek. Geride kalanlar ise bu fırsatları onlarca yıl boyunca kaçırma riski taşıyor.”
